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    公路运营公司工作总结(必备42篇)[ 公司工作总结 ]

    公司工作总结 时间:2023-10-25 14:13:28 热度:485℃

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    简介:

    公路运营公司工作总结1一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:一、运输工作通过一年努力,现已有运输车辆...

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    公路运营公司工作总结1

    一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

    一、运输工作

    通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

    二、安全管理

    安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:

    行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求。

    加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

    三、建立健全档案管理制度

    我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

    四、精神文明及服务工作

    继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

    公路运营公司工作总结2

    20xx年10月8日国庆长假结束。在本次国庆长假道路运输保障工作中,我单位根据各级精神,结合本单位旅客道路运输的实际情况,制定了保障方案,现对工作总结如下:

    一、本单位成立的国庆工作期间保障领导小组,真正的发挥了大脑的作用,在协调旅客运输,保障运输安全等方面起到了关键作用,在领导小组统一组织、协调、督促下国庆保障各项工作进行的有条不紊。为完美保障国庆旅客道路运输奠定了基础。

    二、国庆节前为进一步增强安全意识,应对恶劣天气和提高安全驾驶技能的培训,初见成效,在国庆期间广大司机驾驶员遵章守纪、安全生产意识得到来旅游的旅客交口称赞。旅客道路运输各环节安全保障工作得到严密防范,确保安全。

    三、保证对车辆技术性能的每日检查,包括出车前和收车后检查。发现问题技术解决,不留隐患。保证所有驾驶员都有从业资格证。

    四、根据航班客流量情况,合理安排班车,确保旅客来得了,走出去,不滞留候机楼。合理安排驾驶员,防止人员疲劳,充分利用GPS*台,安排专人,加强对车辆监控防止出现超速、疲劳驾驶等违章行为。

    五、国庆期间,认真做好值守工作,24小时有人值班,确保联络通畅、反应迅速,以处理紧急事项或突发事件。坚持以人为本,以完善服务措施,高规格的服务质量,规范的操作和服务礼仪,整洁的车容车貌,得到旅客的一直认可。

    六、做好宣传工作,利用电子显示屏和广播,宣传安全运输,营造国庆节安全运输氛围。严格按上级要求做好数据统计工作并及时上报。

    通过广大干部职工共同努力敬业的工作,顺利安全的保障了20xx年国庆长假的旅客道路运输工作,在此期间没发生一起人为事故或差错。我们用辛勤付出换来了广大旅客宾至如归的感受和一路*安的旅程。

    公路运营公司工作总结3

    一、主要成绩

    (一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

    为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[xx]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。

    对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。

    (二)、多管齐下,狠抓业务发展

    为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

    1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有:

    第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;

    第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;

    第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好。

    2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。

    (三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平

    今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。

    二、目前存在的问题

    今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:

    (一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98%,较去年提高了月10个百分点。

    (二)、与相关业务科室、单位沟通不够。与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台,在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥,相互之间交流沟通也有待进一步加强,主动性还相对欠缺。

    公路运营公司工作总结4

    在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

    一、在思想政治方面

    努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

    二、在学习方面,做学习型员工

    一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

    三、在服务态度方面

    我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

    四、在收费工作方面

    五、在日常生活方面

    在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

    我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

    公路运营公司工作总结5

    在县委县*的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水*,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

    一、深入开展客运安全管理工作

    (一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

    根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“”联合安监、*、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

    (二)加强道路运输客运源头安全监管

    一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位*台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

    (三)认真履行“三把关一监督”的职能

    我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、*、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

    (四)加强城市公共交通燃油补助发放

    加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴万元,其中发放公交车燃油补助万元,出租车燃油补贴3*3万元。

    二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作

    为确保节假日、汛期和*期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

    三、工作中存在的问题

    一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水*及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

    二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

    三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

    四是非法运输车辆利用微信*台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

    四、20xx年工作要点

    为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

    (一)加强道路运输企业安全管理

    一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

    (二)强化依法行政、文明执法力度

    按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水*的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

    (三)净化客运市场,提高服务质量

    公路运营公司工作总结6

    一年以来,___在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地*和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

    一、做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作

    为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副*朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

    二、完善安全机务管理制度,抓好源头管理

    春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,_责任重于泰山_。全队安技人员以运输公司制订的20__年安全机务工作安排为主导,坚持_安全第一,预防为主_的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

    长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

    车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年___组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合___夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度___还通过手机短信*台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

    三、加强监控力度,确保行车安全

    要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

    安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

    1—11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

    四、认真部署开展百日安全竞赛活动

    为增强___司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。___重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

    建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对___驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了___的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

    五、发展生产,提高效益

    今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝_发一车死两车_的班线矛盾出现,提高了规费收入。___还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

    六、存在的问题与不足

    ___在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

    1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

    2、部分班线矛盾还有待解决。

    ___年即将结束,___虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,___将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

    公路运营公司工作总结7

    XX年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

    一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

    一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

    二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

    三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

    XX年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

    1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

    2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

    3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

    4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

    5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

    公路运营公司工作总结8

    高速公路公司工作即将过去,在总公司和公司党委的正确领导下,和沿线单位的大力支持下,我作为公司副总经理,在日常的工作中不断加强政治理论的学习,注重政治思想觉悟和自身素质的进一步提高。尤其注重系统设备巡查维护工作方面的一些专业知识、经验和做法的学习和实践,勤于向上级和兄弟单位沟通、交流。在公司管理工作中从细节入手特别注重做好基础性教育、检查、监督工作,认真履行了职责,各项工作的完成均达到了要求和标准。现将具体工作重点归纳为如下几点:

    一是加快计重设备更换步伐。

    针对年初安装的合肥正茂计重设备性能老化,影响收费站通行、费收等问题,今年公司将计重设备更换作为设备管养的一项重点工作来抓。年初,公司派员不辞辛苦,马不停蹄地赴广东京珠北高速粤北站、湖南耒阳高速小塘站、北京中山厂家、福建厦门海沧收费站、江苏常州托利多厂家等地进行计重设备考察。择优选择托利多一体化、北京中山二代和新余大众计重设备,在车流最大的省界站进行为期3个月的测试。经过数据分析对比,托利多计重设备综合表现最好。年内公司呈报更换安装托利多计重设备14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,总投入218。6万元。在5月、11月省计量院两次计重设备检定中,全线计重设备全部检定合格。换称后,省界、南康等站收费秩序明显好转。公司还及时派员参加 “公路轴重秤专项培训”学习,并联系厂家在赣定、赣州绕城高速公路设立常驻技术人员的维护站。

    二是完成多项机电工程建设。

    春运前,公司安排技术人员全程跟进,抓工期、抢进度、保安全、保质量,完成“11。13”迳古潭隧道受损机电设备修复改造、赣定高速公路防雷接地整改、龙岭主线车辆计数及车牌抓拍系统等三大机电建设工程,确保全部在春运期间投入使用。计数抓拍装置为公司分析通行车辆数据、打击逃费车辆提供极大的便利,据监测春节期间主线南下最高车流量达2591车次/小时。公司还完成赣定高速公路智能交通系统功能完善与竣工验收,定南站车道建设等工作任务。

    三是组织攻关强化节能降耗。

    制定《隧道值守人员绩效考核办法》,优化隧道保安队伍,加强培训、考核和监管。完善隧道照明模式,按照平常日、节假日、白天、夜晚、不同天气等情形,研究设定不同的隧道照明模式。建立全天候“二级监视机制”,根据车流量和维修施工等情况,及时调整隧道照明,既保行车安全又节省电费。派员赴上海广东等地考察led灯,参与环城高速公路隧道照明方案评审。联系专业厂家对全线供电线路进行高压预防性试验,完成全线24台发电机组的专项保养。加强广告牌安装、国检维修工程接电管理。组织员工学习发电知识,做好油料储备、停电发电。制定年度节能降耗工作目标,通过提高维护技能、组织技术攻关、制定管控措施等办法,节约电费等开支。机电部省界机电组进行提高功率技术攻关,取得明显成效,定南县境内上半年电费由罚款9646元转变成奖励9879元。

    四是做好系统设备日常维护。

    五是完成隧道设备检修任务。

    根据总公司批复,公司抓紧组织实施隧道风机灯具清洁、隧道消防系统维修、全线30米高杆灯维修、全线隧道引导灯维修等专项工程项目,共投入达142万元。针对时间紧、任务重、路面施工交通安全要求高的现状,公司抽调骨干人员,克服诸多困难,全程跟进各迎国检专项工程的施工,有效地保证施工安全、质量和进度,12月初全部完成施工任务。

    公路运营公司工作总结9

    一年来,营运部全体工作人员在公司领导的指引下,严格按照各项工作流程展开工作,并与其他各工作部门的团结协作、相互沟通、相互配合,对上级下达的各项工作任务不推诿、不拖拉、坚决执行,做到有计划、有安排、有结果。现就本部门具体工作完成情况总结如下:

    (一)各项费用的收缴

    1.全年应收水电费510万已收490万完成96%

    2.全年应收租金、运营费805万已收600万完成75%

    3.上交广告宣传场地促销费33910元

    (二)恒丰联合卡的使用和推广

    (三)维护经营秩序和商户利益,协调多方各类矛盾

    楼面每日工作巡视记录,做好工作交接,维护正常的经营秩序。全年下发书面整改通知书76份,整改到位率达90%以上,罚款3例,有效制止和纠正商户的违规经营行为,调整了商户的行为规范,协调解决商户与第三方的大小纠纷180余起。

    (四)配合公司开展重大节事活动,动员商户积极参与促销活动和广告宣传

    本部门人员全力以赴,不计报酬,加班加点,配合公司各工作部门做好各项活动。上门沟通商户,出礼品、让折扣,参与互动,营造广场商业氛围。

    (五)监管进退场商户及装修进度,审核清算应缴费用、安全施工、安全管理

    对进退场的商户,我部按照工作流程,审核清算应缴费用,并对施工装修进行监管,商场内杜绝明火,确保用电安全,向商户发放防火、防盗温馨提示300多份,清剿火患《八条铁规》和消防安全《四个能力》600多份,张贴各类宣传通知1000多张。

    (六)楼面管理实行常态化,分班负责制

    在正常楼面管理工作中,大事集中统一调配,常态化工作分为二个班,责任到人,做好工作对接。掌握了解经营动态,测量各区域的人客流,购物流,做好数据分析,维护公共设施设备的正常使用及公共卫生。

    总之,要把恒丰时代广场做大、做强、使之兴旺发展,我部尽一切努力去做,但广场内仍存在诸多问题急待我们去解决,最明显的是占道经营现象,跟货、追货,经营《租赁合同》以外的商品超出经营范围现象,广告张贴杂乱无章现象等。愿我部在新的一年里,在公司领导的带领下,携手商家,总结经验,找出差距,共同努力把恒丰时代广场做的更好。

    公路运营公司工作总结10

    为切实做好20xx年汛期工作,确保G75兰海高速公路广南段安全度汛,保障人民群众生命财产安全,大队认真组织,充分准备,层层落实,确保了安全度汛,现将汛期工作总结如下:

    一、提高认识,落实责任

    (一)为切实加强对大队汛期工作的领导,汛期工作实行大队长负责制,成立大队汛期工作领导小组,领导小组办公室设在业务办。各部门做到了任务明确、责任到人,结合各自具体情况做好汛期工作。

    (二)进一步明确了任务,外勤中队负责辖区高速公路、桥梁设施汛期检查督导;办公室负责办公区、生活区,以及对营运公司汛期应急物资、人员安排等进行检查督导。

    (三)加强了“一路四方”联勤联动机制,汛期前召开了“一路四方”汛期工作会议安排部署汛期工作,汛期内联合各方开展了多次联合排查,对检查出的问题进行了登记,发函通知营运公司整改。

    (四)健全了汛期各项工作制度并严格实施。

    一是严格执行汛期值班制度,坚持值班和领导带班制度,汛期内安排昼夜24小时值班,保证通信畅通。

    二是严格执行汛期报告制度,大队明确了专人负责,遇有重大、突发情况及时上报。按照支队、总队的要求按时上报汛期有关情况和数据。

    三是严格落实责任追究制度,全体执法队员做到了坚守工作岗位,尽职尽责,确保通讯设备正常使用,值班车辆运行良好。

    四是严格落实汛期安全检查制度,按照汛前、汛中、汛后的不同阶段和特点组织了全面、细致、深入的汛期安全检查,对查出的安全隐患落实责任,及时整改;对短期内难以彻底整改的,采取了切实有效的防范措施加以监控。

    二、扑住重点,稳步落实

    (一)认真开展了汛前检查,在主汛期来临前,对辖区内道路、桥梁进行安全隐患大检查,发现问题及时处理。对沿线地质灾害隐患点进行排查,采取有效的加固维修措施及制定汛期应急方案,并做好了监测和预警工作,发现险情,及时采取防范措施,做到早发现、早预防、早处理,及时清除隐患,提高了辖区高速公路综合汛期能力。

    (二)加强了辖区高速公路汛期巡查力度,尤其是高填方路段的路基边坡稳定、防护工程的作用以及路面、桥涵排水设施完好程度。确保易积水、易冲毁的路段无积水、无塌方、无事故;确保边沟、桥梁、涵洞畅通,做好清淤工作;确保汛期物资和抢险队伍落实到位;确保路政设施齐全完好;确保车辆通行、人身和财产安全。

    (三)狠抓了施工现场的汛期监管工作,汛期前督促路公司提前将临时设施、建筑材料、施工机械设备等转移到安全地带,要求施工责任部门制定汛期预案并督促落实,确保施工人员和物资安全。汛期内加大了施工现场的监管力度,做到了每个施工点每天至少检查一次,严格要求做好安全措施。

    (四)做好应急准备工作。大队责成专人每日收听天气预报,密切关注天气变化,及时掌握雨情、汛情,提前做好各项准备工作,做到防患于未然。

    (五)强化了汛期安全生产宣传工作。在辖区高速公路可变情报板、LED显示屏上滚动播放汛期高速公路安全通行宣传标语,并做好暴雨、大雨预警等。

    公路运营公司工作总结11

    岁月流逝,白驹过隙,转眼间我进公司已经有半年多的时间了,回顾过去的日子,总结工作中的得失,感触很多。首先,感谢公司给我一个平台,让我能在试验检测工作的岗位上施展自己的一技之长,让我的试验检测业务水平又有了一个新的提升。其次,感谢项目部领导和试验室同事的帮助,使我圆满完成了项目部领导和试验室主任给我安排的各项试验检测工作任务。

    在项目部、试验室主任的领导下,完成了仁寿试验室的驻地建设、仪器设备的进场和安装。完成了洪雅试验室仪器设备的标定和自校,完善了试验室的各项管理制度,工地试验室通过了质监站的验收,并取得了资质,组织试验室人员学习母体试验室管理体系文件、新版规程规范,熟悉了J3合同段施工图纸。配合试验室主任完成了J3合同段前期所急需砂浆、混凝土、土工的配合比、标准试验,完成了洪雅、仁寿周边原材料的调查,并将调查结果向公司领导做了汇报。参加了公司组织的竣工文件归档管理培训会,积极参与了公司集中整顿工作作风、整顿工作纪律、提高工作效能的活动。

    在看到成绩的同时,我也认识到自己工作中存在的不足。

    1、工作中遇事的协调性和灵活性有待进一步提高。在工作过程中,应向领导多请示、多汇报,勤动脑、勤调查,尤其是向公司打报告申请费用办事时,更应该考虑周全,尽可能多报几种方案供领导抉择。

    2、与监理工程师的沟通仍需加强。20XX年和20XX年都有很多行业标准、国家标准的新版规程规范陆续执行,应加强与监理工程师的交流,新规范的执行和旧试验表格的修改应确保一致性。

    3、与同事的凝聚力不够。新组建的项目部,人员来自五湖四海,互不相识,在性格、习惯、工作方法方面各不相同,应互相谅解,团结一致,在工作中最大限度的发挥集体的力量。

    在以后的试验检测工作中,应全力克服20XX年工作中的缺点和不足,增强责任感、荣辱感、使命感,个人服务大局,以项目部的年度生产任务为中心开展工作,为施工提供可靠的试验参数,做到事前检测、过程控制、事后评定,切实加强质量控制,为工程的进度和质量保驾护航。

    下一年的工作计划应在服从项目部生产计划及试验室工作计划的基础上,个人做出如下计划安排:

    1、认真完成项目部领导、试验室主任安排的各项工作任务。

    2、在试验室主任领导下,配合工程部完成路基试验段工作,配合物资部确定用于实体工程的各种原材料。加强原材料的控制力度,对混凝土成品、半成品实行全面质量管理,为施工提供可靠有效的试验检测数据。

    3、配合试验室主任,根据施工现场生产设备、施工水平、进场原材料情况,对砂浆、混凝土配合比进行优化,在保证工程进度、工程质量的前提下,最大限度的降低工程造价。

    4、在试验室主任领导下,完成外委试验检测工作,完成日常施工中的各项检测任务。

    公路运营公司工作总结12

    在公司领导的决策和领导下,运营管理部自20xx年6月成立以来,积极开展工作,极力推进公司各项管理制度的建立和执行,并不断完善公司各项操作规程及制度,同时加大对各项目的业务指导、积极帮助项目协调处理各类长期积累得不到解决的问题,回顾运营管理这20xx年的工作,现总结如下:

    一、各项工作手册的建立

    运营管理部自成立以来,第一件事就是建立各岗位工作手册,明确各岗位作业标准及流程,规范和理顺各部门工作流程及其各岗位职责。经过6、7月两个月份的努力,各岗位工作手册相继出台:《客户服务工作手册》、《清洁管理工作手册》、《绿化管理工作手册》、《公共秩序维护工作手册》、《消防管理工作手册》、《工程维护工作手册》、《接管入住工作手册》、《装修管理工作手册》、《质量管理工作手册》。各项工作手册的建立,为各部门规范化运作提供了依据,同时也为对项目的考核提供了有力支撑。

    随着各项制度的推行,为了使公司考核机制更加健全,运营管理部XX月份相继制定出适合康居物业的《绩效考核管理办法》。20xx年,物业公司将全面实施绩效考核,不断提升项目经营和管理能力,确保公司各项工作正常有效的开展与落实。

    二、强化执行

    在公司前期推行各项制度的过程中,公司及项目部分人员对下发

    的各项制度存在较大的抵触情绪,为了确保公司各项制度的有效贯彻与执行,运营管理部整合公司资源,深入项目,召开各部门专题会议,统一思想,提高认识,从公司发展角度对项目人员进行公司发展及宣传,同时宣讲公司推行各项制度的意义和必然性,经过近一个月的磨合及试运行,各项目人员对公司推行的制度有了新的认识,同时公司制度逐渐被项目人员接受和执行,为公司其他制度的贯彻执行奠定了良好基础。

    三、培训管理

    在公司各项工作手册下发之后,为了使各物业服务中心员工熟悉掌握其内容,了解各岗位工作流程及标准,运营管理部将8月份定为重点培训月,每天下午6:00—7:30对各服务中心员工进行服务礼仪、岗位职责、作业流程及作业标准培训,培训岗位含盖服务中心所有岗位:服务中心经理、客服、收费员、维修工、保洁员及公共秩序员,在8月份,运营管理部累计对各服务中心培训27课时。

    随后在9月初,运营管理部结合工作手册培训内容进行出题,以试卷形式对所有人员进行考试,客服、维修工岗位笔试,保洁员和公共秩序管理员进行口试,经考试,合格率达83%,为项目管理提升奠定了良好基础。

    四、品质管理

    在抓好项目培训管理的同时,运营管理部不放松对项目的品质管理,边培训,边检查各项目的基础服务工作,通过检查,发现项目管理存在的各种问题,并将检查结果贯穿于培训过程之中,经过每月2

    至3次对各项目的服务质量检查,很快掌握了各项目的突出问题,为了尽快改善各项目管理现状,运营管理部深入各项目指导各项目经理,想方设法提高项目服务水平。运营管理部在开展对项目进行每月2次服务质量检查的同时,极力推进公司的“三级夜间查岗制度”,坚持每月对各项目进行一次夜间查岗。从6月份至今,运营管理部共查出209项不合格项,夜间查岗发现8起睡岗现象,并严格按照公司品质管理规定予以处罚。

    目前,公司各服务中心都已充分认识到品质检查的重要性,并且按照工作手册的标准和流程进行操作,不断提高各自项目的管理水平。经过这几个月的运行,公司的各项制度正在逐步的贯彻,各项目的管理状况在原有基础上也有了很大的提升,运营管理部将继续全面推行公司制度和规范,并在服务实施过程中加大监督考核,全程跟踪,全面控制。

    五、投诉处理

    20xx年,运营管理部在处理项目业主投诉方面,共接到服务中心各类投诉事件17起,针对项目的各类投诉,运营管理部依据国家相关法律法规,并结合长垣县实际情况,从项目管理角度出发,本着维护公司利益,且考虑业主心理需求的角度逐一接待解决,不回避,不推诿,在面对那些难以解决的问题时,运营管理部更是细心、耐心的向业主解释,经过一遍又一遍的向业主做工作,最终使一些在项目上积压很久解决不了的问题得到解决。例如,清华苑和龙首苑业主因接房晚拒交物业费的问题,在向多户业主解释之后,业主最终全额把

    物业费交了;还有清华苑9号楼1单元XX1号业主家水表产生了3000元的水费,硬是把责任强加给物业公司。运营管理部在和业主面谈之后,指导项目经理通过物业查询档案及到自来水公司查询各月抄表读数,证明其在装修完入住之前水表完全正常,最终将此户业主问题圆满解决。从而帮助服务中心解决了一些难以解决问题,维护了公司利益。

    六、营销配合

    20xx年,物业公司在配合营销方面,配合长垣和封丘开盘及营销活动共计6次,运营管理部在物业公司公共秩序人员少,值班难以调整的情况下,克服困难,对龙首苑和20xx两个服务中心人员进行整合,合理调整值班,保障营销需求,尤其是在今年十一期间举行的“变形金刚展”和十一月份举行的“奇石根雕盆景花卉展”,由于展示活动时间较长,人员需求较多,运营管理部和各服务中心更是想方设法满足营销活动需求,确保营销活动顺利开展。

    另外,在封丘6月29日举行的开盘和9月7日的产品推介会上,物业公司以良好的精神面貌向封丘业主及客户展示了康居物业形象,受到了华星臵业和封丘社会各界的赞誉。

    七、工作反思

    20xx年,运营管理部在康居物业发展史上写上了浓重的一笔,也取得了一些成绩,但是,运营管理部的工作距离公司要求还有很大的差距和很多的不足,现分析如下:

    1、对服务中心员工培训不足,导致员工对工作职责不明,作业

    流程不清晰。

    2、对服务中心员工工作过程监督、检查不到位,员工存在有偷懒现象。

    3、对员工作业现场指导欠缺,致使员工工作方法不得当,走弯路,达不到目标效果。

    改进措施如下:

    1、加大对服务中心员工的培训力度,进一步明确各岗位职责,明晰作业流程,提升业务能力。

    2、加大对各服务中心的检查力度。

    3、加大对服务中心工作的指导,杜绝员工工作走弯路,提高工作效率。

    20xx年已经过去,运营管理部在全面总结的同时,也在全面的寻找更好的工作方法和突破,并不断完善自我,满怀信心的向20xx年目标奋进。20xx年,运营管理部紧密围绕物业公司发展战略,全方位、深层次实施物业服务转型升级,并不断确立和巩固康居物业品牌,强化富美地产品牌。

    公路运营公司工作总结13

    根据信达公司20xx年安全工作部署,我单位领导非常重视按照年初签订的要求认真落实各项安全责任,紧紧围绕生产经营目标,充分调动全体员工的'积极性和主动性,精心组织牢固树立,安全第一预防为主的方针,全面落实各级安全责任制,深入开展安全检查和隐患整改工作,进一步完善安全管理制度,切实保障生产安全无事故,维护企业正常生产经营,为企业生产经营的稳定和发展创造了良好的环境。现将20xx年安全总结如下:

    一、领导重视,措施有利

    为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,把安全工作例入重要议事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副厂长李卫东具体抓,制定安全生产奖惩办法,配备专职和兼职安全管理人员,加强监督管理落实各项安全生产规章制度,安全监督管理的重点是生产过程中设备和人生事故,防火、防盗,交通事故等项目。监管的重点是设备和人身安全,特别是加大对砖窑生产监督检查的力度截止安全事故的发生,防止了事故的发生。

    二、保证制度措施到位

    1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制,由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容,并进行严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。

    2、层层签订安全责任书明确各自职责,明确各岗位应做的工作和应负的责任,实行一票否决制度,贯彻谁主管谁负责的原则,做好了职责明确职责到人。

    3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案,做到了防患以未来。

    三、加强领导,开展教育,促进自护

    1、按照责任书的各项内容认真开展工作,我单位领导把安全工作纳入重要议事日程,每次总经理办理工会都把安全作为一项主要工作来抓,做到了同计划,同部署,同监督,同落实,同检查,使安全管理的各项措施落实到实处。

    2、要确保安全,根本在于提高安全意识,自我防范和自护自救能力,抓好安全教育是企业安全工作的基础,我们以安全教育为重点经常深入到生产一线对广大员工开展安全教育,特别是抓好装窑、烧窑,出窑的安全生产工作。降低了事故率的发生,取得了良好的效果。

    3、每月进行定期不定时的安全自检,发现问题及时进行现场整改把事故隐患消除在萌芽状态,保证了企业安全生产工作的顺利进行。

    4、加强交通安全管理工作,有效杜绝交通事故的发生,不断对驾驶员进行安全法规,交通道路法规的培训和学习,提高安全意识和业务水*,制定了相应的车辆管理制度,驾驶员严禁酒后驾车,疲劳驾车,并严格执行出车审批程序,合理安排车辆使用,提高车辆使用效率,通过一系列安全工作的开展确保了全年无交通安全事故的发生。

    四、存在的问题和下一步打算

    我单位是一个特别的行业,厂房四周无院墙,人员流动性大,大部分员工都是从外地招聘,人员素质比较低,接受新事故能力差,存在安全保卫隐患问题。

    今后我们进一步加强安全保卫工作,不断规范和完善各项安全制度,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,为确保在新的一年里安全无事故生产经营再创新高而努力奋斗。

    道路运输公司工作总结 (菁选3篇)扩展阅读

    道路运输公司工作总结 (菁选3篇)(扩展1)

    ——道路运输工作总结

    道路运输工作总结

    公路运营公司工作总结14

    从四月运营管理部成立到现在转眼已经半年的时间,对于这半年来做的一些工作汇报如下:

    (一)营运部的职责

    精益管理系统从企业全职能出发思考,包含了企业各方面的管理,如库房管理、成本控制、资金管理、配送管理、结算管理、资产管理、市场营销、人才开发、知识管理、战略管理、融资与税务等等。为了规范集团的管理,建立以精益思想为核心的持续改善系统,提升公司财务业绩、加强人才培养和建立一个良好的华润文化,最终形成华润医药商业可复制的管理模式,打造差异化的核心竞争力。

    (二)运营管理目标

    运营管理部的工作目标“建立与现代商业企业相匹配的组织架构,建立现代商业企业相匹配的考核体系、建立现代商业企业相匹配的供应链体系”,要求在整个公司内形成“以业绩为导向,以经营数据说话”的人员评价体系。

    (三)运营管理部工作如下

    1、推动公司精益管理;

    2、对公司整体精益管理进行规划设计,包括:目标设计、精益管理流程建立、精益改善项目管理、精益人才培养;

    3、对公司精益管理进行内部评估与提出持续改进方案;

    4、与集团进行精益管理的沟通与对接,包括定期沟通与非定期的沟通;

    5、定期召开公司内部精益改善发表大会,并推荐优秀改善项目参与集团竞赛;

    6.每周整理周报。

    7、推动微小改善,通过日常的微小改善,日积月累,量变推动质变,养成持续改善的工作习惯,支撑精益管理文化的形成,打造差异化的核心竞争力。

    目前统计共66件,还未达到每人俩件的要求,请各部门积极配合完成。

    (四)、今后计划

    结合公司现状,针对销售目标及考核方案以及采购的拟定考核方案,督导各部门按照要求及时完成经营分析,准时向运营部与公司领导提交了相关的分析报告和报表;组织各部门定期召开月度经营分析会,全面揭示公司经营状况,例如员工工资占比、水电费占比、库房管理、成本控制、资金管理、配送管理、结算管理、物流费用占比,进行数据考核。目前,经营分析的分析方法还不够全面、分析层面还不够深入、分析数据比较粗放还不够精准,信息的获取亦非常有限,对物流中心乃至办公区精益管理工作的指导性还远远不够,故分析报告可完善与提升的空间很大

    (五)相应措施

    1、加强对物流中心精益培训:定期对物流中心进行精益培训,让精益深入人心,全员参与,运用简单的精益改善工具在负责的区域内发现微小缺陷与浪费,迅速的采取行动、改变非增值活动、提高效益,重在激发员工精益求精的工作态度和持续改善的文化氛围。

    2.加大精益宣传力度让各部门经理重视起精益管理,并亲自参与本部门相关的精益改善活动,以提高部门效率降低部门运营成本,对本部门精益活动提供资源支持;负责提升本部门员工精益管理水平;

    3.加强各部门配合:大力推动精益的同时也要重视起各部门的配合和员工相互间的配合,以提高各部门间工作效率从而降低各部门运营成本。

    公路运营公司工作总结15

    各位领导,同事,20xx年让我依依不舍。在这一年里,曾流过辛勤的汗水,也流过泪水。正因为经验了这点点滴滴的酸与甜,才让我不断成长,进步着。在20xx年的工作中,我将加强学习业务知识,进一步提高现场管理与自身的管理水平。多配合各柜组长及时将合理化信息和建议传达代理商,提升商场的经营效率与经营形象。希望自己今后能快乐地工作,并在工作中找到更多的快乐。

    本人自x月中旬份加入到x部落,融为这个大集体以来,本着对服装品牌工作的充分热爱,用心做好每件事,做好这个直营运营管理工作,充分利用精英部落这一平台提升自身的组织协调能力,回顾历程,收获和感触颇多。

    一、强化品牌形象,提高业务素质

    直营部工作最大的规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,坚持奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,并能很好的虚心向领导、同事学习关于精英部落品牌文化,在不断学习中使自身的专业素质有所提高。

    二、严于律已

    从进了公司这个大家庭以来,始终对自己严格要求,将耐得平淡、舍得付出作为自己的准则,在工作中,以制度、流程规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,主动接受来自各方面的意见,积极维护公司良好形象。

    三、强化运营工作职能

    工作中,注重团队建设等工作,在这短短一年里,都能和同事积极配合做好店铺及销售工作,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

    通过领导的培养与工作各方面的支持,以及自己的努力,这一年以来自己的营运工作,还是取得了一定的突破。在精英部落直营部, 这半年来取得的工作成绩得到了领导的肯定,在第三季度安排我代为管理营运一组的组长一职,这些都离不开公司领导的严格要求与培养,对我来说这将是一个很大的机遇与挑战,对于20xx年的工作,我罗列了以下的工作计划及安排:

    1、不定期组织本组工作会议和每日早晚例会,传达上级指示精神,反映员工及柜组情况,起承上启下的作用;

    2、认真协助营运总监工作,落实每天的工作内容,发现违规及时纠正;

    3、了解本组人员思想状况,排除不良倾向,即时汇报,研究予以解决;

    4、严格落实本组员工遵守工作流程、工作要点和规章制度,培养高度的责任感和工作热情。

    5、熟悉本组员工的工作状况,分析容易出现的问题并提出解决问题的基本要领;

    6、不定时巡视各岗位,指导本组员工工作并督促完成;

    7、宣传团队精神,弘扬企业文化,牢记公司宗旨,增强员工的凝聚力和向心力;

    8、组织市场调查,反映卖场存在的问题及顾客的真正需求,定期进行总结报告;

    在三季度完成主通道的招商工作,并对南广场的空铺进行招商;

    以及对于明年公司品牌升级,对一些意向商户的储备。

    9、努力学习有关知识,对复杂的要领能考虑到每个细节,对员工能采用不同的领导方式和督导方式。

    公路运营公司工作总结16

    20xx年是“十一五”开局之年,能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下:

    一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

    ……运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。

    二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产

    公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。*时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看_门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

    三、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量

    今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。

    四、存在的不足及明年的奋斗目标

    通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司XX分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

    20xx年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新*台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

    公路运营公司工作总结17

    自20xx年1月16号xx高速公路开工以来,xx高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把xx建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:

    一、安全生产工作情况

    1、安全生产管理体系

    自20_年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路xx段安全生产管理办法》、《高速公路xx段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。

    我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。

    另外,我办组织xx高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。

    2、安全生产工作的开展

    建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:

    1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥xx高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。

    2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及xx项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。

    3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划

    认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。

    4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。

    5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。

    二、安全生产工作中的不足和存在问题

    1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”;

    2、警示标语,标示标牌不足,设置不及时;

    3、龙门吊轨道两端未安装限位装置;

    4、专职安全员数量不足。

    5、基坑开挖防护不及时,损坏严重

    6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象

    以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。

    三、下半年安全生产工作计划

    1、突出抓好安全宣传教育培训,增强全员安全意识;要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅,提高广大干部职工的安全生产

    意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;

    公路运营公司工作总结18

    光阴荏苒,日月如梭,转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

    一、车辆的使用情况

    全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

    二、全面加强公司管理,使公司尽快走向规范化

    为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

    1、在公司领导的正确指导下,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

    2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

    3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

    三、加强计划与控制,提高车辆的运输盈利能力

    1、为了降低成本,为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

    2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为xx趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。

    3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

    4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价*均上升了元/升,利润降低。

    5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。

    四、加大对安全意识的宣传力度,做好安全工作把好安全关

    在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

    全年共发生交通事故十起,共罚款人民币xx元整,车辆报废一辆;因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共xx元整。

    五、工作中存在的不足及需要加强的工作

    全年的工作,在上级领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水*。

    在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。

    公路运营公司工作总结19

    时光如水,岁月如梭,一年的时光转眼过去了,一年来在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。自从担任分中心监控员以来,我立足本职、严于律己、认真学习、爱岗敬业,经常与同事们一道学习先进工作方法,总结失误教训,交流工作经验,坚持执行管理所收费相关文件政策,顺利圆满地完成了领导交办的各项任务,和其他同事一起以热情的精神面貌服务在刘白高速公路上。现将我本年的工作总结如下:

    一年来,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。

    我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学,不断提高自身综合素质水平。

    认真学习工作知识。在学习方法上做到重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性的进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

    一直以来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理制度,全心全意投入到监控工作当中,在自己平凡而普通的监控岗位上,努力做好本职工作。

    对冲卡逃费,拒不交费的车辆进行全面记录;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

    对过往的特殊车辆所持证件全面记录,对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此,提示收费员使用文明用语。

    在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

    严格执行管理所的规章制度,按作息时间上下岗,小病坚持,有事推迟,爱岗敬业,不断加强自己的事业心和责任感。

    在今年的工作、生活中,我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可,这是对我所做出成绩的肯定,也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中,我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作,努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己最大限度的光和热。

    公路运营公司工作总结20

    转眼间,20xx年马上就过去了,距离我来到x高速接近一年,为了能够制定更好的工作目标,我把工作情况总结如下:

    一、主要经验与收获

    1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适自已的工作岗位;

    2、只有主动融入集体,处理好各方面的.关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;

    3、只有坚持原则落实制度,认真监督管理,才能履行好监理工作;

    4、只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

    5、只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。

    二、确立工作目标,加强协作,加强质量监督

    一年的工作结束,意味着下一年工作的重新开始。对明年,应进一步的学习和加强我作为一个试验员的岗位职责:

    1、认真贯彻执行试验检测的工作质量和检测仪器的使用工作质量标准,认真做好详细记录

    2、严格按操作规程使用仪器设备,做到事前有检查,事后有维护;

    3、加强与现场监理配合,按规定频率在现场抽取试样,正确取样、备料;

    4、严格按照技术规范要求,实事求是填写检测院士记录;

    5、认真做好各类材料、半成品的检验和试验,对试验检测过程中出现的异常现象,即使向试验室主任汇报。

    以上是我对自己工作的总结汇总,敬请各级领导给予批评指正。在今后的工作当中,我将一如既往的努力工作,不断总结工作经验;努力学习,不断提高自己的工作能力。

    公路运营公司工作总结21

    一、工作进展情况

    柳梧高速境内的主线和连接线,涉及9个行政村66个自然屯,共需征用土地2710亩,需拆迁建筑平方。截止6月27日,已组织群众认地、测量1100亩,占镇总征地任务40%;红线内的坟山已进行编号;坟山迁移协议已签订39份,占任务28%。当前,外业组工作人员正在抓紧时间组织群众继续认地,内业人员正在进行数据录入工作。

    二、存在问题

    1、测量队获得的红线电子数据不够完整,导致与实地已放的红线有偏差;阻碍了工作的整体进度。如花王村,K115公里+500米处往前1公里,已放红线和测量队的电子数据不吻合,位移了50多米,需为测量队提供准确的坐标数据。

    2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次,绝大多数工作人员没有征地经历,建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。

    3、部份线路尚未最终确定,致使工作无法推进。

    4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。

    5、测量队工作积极性不高。

    三、下一步工作计划

    1、总结好上阶段工作的经验和做法,继续组织好群众认地、量地工作。()外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作;内业人员加班加点,争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示;同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。

    2、抓好有利时机,全力推进征地工作。前段时间,雨水较多,给征地工作带来阻碍;今后,我们将会充分利用好天晴的时间,把雨天的工作补回来。

    3、加大宣传力度。

    公路运营公司工作总结22

    根据省运管局《关于做好20xx年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

    一、年度审验基本情况

    全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

    二、年度审验工作的方法和措施

    1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对20_年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

    2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

    3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

    4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

    5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

    6、加强监督检查,规范经营行为。在年审工作期间,一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作,配合审验工作的顺利开展;二是做好服务质量信誉考核的督查工作,确保年审工作不走过场;三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理,以审验工作为契机,坚决查处纠正各类违法违规经营行为,进一步规范道路运输经营秩序。

    三、存在问题

    200#年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

    公路运营公司工作总结23

    为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神,市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、*满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量××××××××人次,同比上升3。85%,营收同比上升4。81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

    20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

    一、领导高度重视,齐心协力搞好春运

    在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

    二、突出安全重点,确保万无一失

    安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

    公司安机处根据*、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,

    公路运营公司工作总结(必备42篇).docx

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